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濟(jì)南登車橋廠家價(jià)格，關(guān)于這個(gè)問題，今天小編會(huì)為大家詳細(xì)說明一下。濟(jì)南登車橋生產(chǎn)廠家非常之多，價(jià)格也是層次不齊，這個(gè)要根據(jù)登車橋所采用的原材料，電機(jī)品牌不同，客戶定制的要求及尺寸不同來分的，幾個(gè)幾萬不等。
濟(jì)南登車橋廠家價(jià)格介紹移動(dòng)式登車橋特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)如下：
1、坡度小，載車輛上下方便。
2、移動(dòng)式登車橋采用手動(dòng)式液壓泵作動(dòng)力，無需外接動(dòng)力電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)高度的調(diào)節(jié)。
3、前端設(shè)有可調(diào)節(jié)支撐腿，裝卸時(shí)更加牢固安全，承載量大。
4、移動(dòng)式登車橋尾部折疊式過渡板和叉車牽鉤可以方便的牽鉤移動(dòng)式登車橋。
5、橋體骨架采用高強(qiáng)度錳鋼加上獨(dú)特的焊接工藝，具有強(qiáng)度高，承載能力大。
6、移動(dòng)輪采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎，不用充氣，配合剎車墊使用，保證作業(yè)安全。
7、可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛，使移動(dòng)式登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí)，也始終緊密貼合。
8、橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板，網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的，不僅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。
9、唇板采用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成，永不變形。
移動(dòng)式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車橋使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋，是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。
登車橋有著兩種類型，移動(dòng)式和固定式二種，不同類型的登車橋標(biāo)準(zhǔn)尺寸也不相同，固定式登車橋的安裝需要月臺(tái)，移動(dòng)式則不需要，通過輪胎到處移動(dòng)，無需接電源等情況。
固定式登車橋規(guī)格：
額定載重：6噸、8噸、10噸、12噸。
臺(tái)面尺寸（mm）：2440*1830.
唇板尺寸（mm）：400.
行程（mm）：+400-300.
電機(jī)功率（kw）：0.75.
地坑尺寸L*W*H（mm）：2600*1860*510.
移動(dòng)式登車橋規(guī)格：
額定載重：6噸、8噸、10噸。
平臺(tái)尺寸（MM）按圖字母所標(biāo)參數(shù)；
A:6000 B:3000 C:1000 D:300 10300 F:1800 G:2100H:1100 I:500 J:1700.10噸移動(dòng)式登車橋與6噸、8噸唯一不同的參數(shù)在橋長E11300 mm.
國際上凡是使用的干貨柜（DRYCONTAINER）有：外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，簡(jiǎn)稱20尺貨柜；外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺貨柜；外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺高柜。登車橋的主要的材質(zhì)就是鋼板，不同的鋼板的質(zhì)量決定的是他的價(jià)格，不管是固定的還是移動(dòng)的設(shè)備，如果是鋼板的質(zhì)量比較好的話，使用的時(shí)間比較久。
